Hoe voorkom ik een lang re-integratietraject na een verkeersongeval?

Een van je chauffeurs is betrokken geweest bij een verkeersongeval. Fysiek valt het
mee, maar achter het stuur lukt het niet meer. Beroepschauffeurs zijn moeilijk te vinden, dus je zit niet te wachten op een lang re-integratietraject.

Mogelijke gevolgen van een verkeersongeval voor je chauffeur:

Een verkeersongeval laat meer sporen na dan alleen fysieke schade. Ook als er geen ernstige verwondingen zijn, kan een chauffeur na een ongeluk tegen allerlei klachten aanlopen

• Niet meer kunnen of durven rijden
• Gespannenheid en verhoogde alertheid in het verkeer
• Slaapproblemen of herbelevingen van het ongeluk
• Concentratieproblemen achter het stuur
• Vermijdingsgedrag: bepaalde routes, situaties of voertuigen mijden
• Prikkelbaarheid of somberheid zonder duidelijke aanleiding

Deze klachten worden regelmatig onderschat, ook door de chauffeur zelf. "Het gaat wel over" is een veelgehoorde reactie. Maar zonder gerichte aanpak gaan deze klachten zelden vanzelf over. Het is raadzaam dit op te pakken, zeker bij beroepschauffeurs.

Verkeerstrauma: meer dan rijangst

Wat veel mensen niet weten, is dat bovenstaande klachten een gevolg zijn van de
shock van het ongeval.

Verkeerstrauma is niet hetzelfde als 'een beetje schrikken'. Het is een fysiologische reactie waarbij het lichaam vastloopt in een staat van verhoogde paraatheid. Een chauffeur hoeft het ongeluk niet eens als heel 'erg' te hebben ervaren, het lichaam reageert op wat er objectief is gebeurd, niet op wat iemand er achteraf van vindt.

Voor iemand wiens werk volledig afhankelijk is van rijden, is een verkeerstrauma
extra ingrijpend. Het raakt niet alleen het welzijn, maar direct de kern van zijn of haar
functie.

De onverwerkte shock

De reden dat klachten na een verkeersongeval zo hardnekkig kunnen zijn, heeft alles
te maken met hoe het lichaam reageert op een plotselinge bedreiging. Tijdens het ongeluk schiet het zenuwstelsel in een overlevingsstand: de hartslag stijgt, de spieren spannen aan, alle aandacht gaat naar overleven.

Normaal gesproken herstelt het lichaam na zo'n moment vanzelf. Maar soms sluit die
reactie niet volledig af, de spanning blijft aanwezig, al lijkt het onzichtbaar. De chauffeur stapt in de auto of vrachtwagen en het lichaam reageert alsof het ongeluk elk moment opnieuw kan gebeuren.

Dit is de onverwerkte schrikreactie die in het lichaam vastzit, zolang die niet gericht
wordt aangepakt, blijven de problemen merkbaar.

De klassieke re-integratieroute, bedrijfsarts, psycholoog, wachtlijst, maanden van
geleidelijke opbouw is lang en kostbaar, juist omdat het de oorzaak vaak niet direct
aanpakt. Het resultaat: uw chauffeur zit maanden thuis terwijl het herstel op zich laat wachten.

Het kan wel, en sneller dan je denkt

Verkeerstrauma is, mits de juiste aanpak wordt gebruikt, goed en snel behandelbaar.
De sleutel zit niet in het oefenen met rijden of het leren omgaan met de angst, maar in het verwerken van de oorspronkelijke shock.

Dat betekent concreet: geen maandenlang traject, maar een gerichte aanpak waarbij uw chauffeur in korte tijd weer volledig functioneert. Hoe eerder dit wordt opgepakt, hoe sneller het herstel. Afwachten werkt averecht, de klachten verankeren zich en re-
integratie wordt zwaarder naarmate de tijd verstrijkt.

Sylvia van Rijzingen, specialiste in verkeerstrauma

Sylvia van Rijzingen is gespecialiseerd in het behandelen van verkeerstrauma na verkeersongevallen. Met het Road to Freedom™ programma pakt ze de oorzaak aan: de onverwerkte shock in het lichaam. 99% van haar cliënten ervaart direct na de
sessie een merkbaar verschil.